Quase 200 mil indenizaes foram pagas por morte em acidentes com moto 1z585q
Publicado em 28/08/2019
Editoria: Trnsito
Ao todo, foram 3,2 milhes de pagamentos em ocorrncias com a categoria de veculo que mais mata no trnsito no Brasil. Entre 2009 e 2018, os casos de invalidez permanente cresceram 142%
Condies climticas, vias danificadas e sinalizao inadequada. Os motociclistas so frequentemente expostos a muitos riscos, mas os ndices de imprudncia tambm so altos.
A combinao destes fatores traa um cenrio no qual motocicletas e ciclomotores protagonizam a maioria dos acidentes de trnsito no pas.
Nos ltimos dez anos, o Seguro DPVAT pagou mais de 3,2 milhes de indenizaes por ocorrncias envolvendo os dois tipos de veculos. Deste total, quase 200 mil pessoas morreram e 2,5 milhes ficaram com algum tipo de invalidez permanente.
Os nmeros ainda mostram que, na ltima dcada, os benefcios destinados a vtimas de acidentes com motos e as "cinquentinhas" representam cerca de 72% do total de pagamentos efetuados pelo seguro obrigatrio (4,5 milhes).
Os dados so do boletim especial Motocicletas e Ciclomotores Dez Anos, produzido pela Seguradora Lder, com o objetivo de dar visibilidade ao grave problema de violncia do trnsito brasileiro. Entre 2009 e 2018, as indenizaes pagas pelo Seguro DPVAT cresceram 28%.
Quando observadas apenas as ocorrncias com motocicletas e ciclomotores, o aumento foi de 72%. Os casos de invalidez permanente por conta de acidentes envolvendo essas categorias de veculos so os que mais chamam ateno, com crescimento de 142% na comparao entre 2009 e 2018. J os pagamentos por acidentes fatais aumentaram 14%.
Entre as regies brasileiras, o Sul concentrava a maioria das indenizaes pagas por acidentes com motocicletas e ciclomotores (55.007 benefcios pagos) em 2009. No entanto, com um crescimento de frota de mais de 137% nos ltimos 10 anos, o Nordeste se tornou a rea que mais conta com vtimas indenizadas pelo Seguro DPVAT em funo de ocorrncias com motos.
No recorte por estado, So Paulo lidera o ranking em quantidade total de indenizaes pagas. Em dez anos, foram 344.134 pagamentos, destes, 27.198 por morte. O Cear o segundo colocado, com mais de 335 mil benefcios pagos.
Quanto ao perfil das vtimas, os motociclistas so os mais atingidos nos acidentes com motocicletas e ciclomotores. Entre 2009 e 2018, mais de 2,3 milhes de vtimas foram indenizadas na condio de motoristas. O nmero representa mais de 71% do total de benefcios pagos por ocorrncias com motos no perodo.
A maioria dos condutores (75%) ficou com algum tipo de sequela definitiva aps o acidente, concentrando mais de 1,7 milhes de pagamentos. Se comparado o ano de 2009 com o de 2018, houve um aumento de 125% nos casos de invalidez permanente entre condutores.
Os pedestres so o segundo tipo de vtima que mais corre risco nos acidentes com motocicletas e ciclomotores. Em dez anos, foram pagas mais de 493 mil indenizaes a pessoas que se deslocavam a p no momento da ocorrncia.
Aps ser atingida por uma moto ou ciclomotor, a maioria tambm ficou com algum tipo de sequela definitiva: foram mais de 417 mil sinistros pagos a pedestres vtimas de invalidez permanente no perodo. Entre 2009 e 2018, o aumento foi de 254%.
As estatsticas por idade seguem o mesmo comportamento. H dez anos, os jovens de 18 a 34 anos j eram a maioria atingida, com mais de 92 mil benefcios pagos. S no ano ado, foram 130.365 indenizaes pagas para esta faixa etria.
Apesar de representarem apenas 27% da frota nacional, o crescimento do nmero de motocicletas e ciclomotores no pas, nos ltimos dez anos, foi de 81,6%. Para Arthur Froes, superintendente de Operaes da Seguradora Lder, o cenrio indica uma realidade mais preocupante.
"A moto um veculo de baixa participao na frota nacional que, ainda assim, a que mais mata no trnsito brasileiro. Isso consequncia, principalmente, da imprudncia. Muitos no usam capacete e outros equipamentos de segurana ao usarem esses veculos. fundamental que os condutores saiam das autoescolas conscientes da importncia da utilizao dos itens de segurana e dos perigos de se misturar lcool e direo, bem como do respeito sinalizao", explica.
Veja o boletim completoaqui.
FONTE: Assessoria
