Brasil: mais da metade dos proprietrios de motocicleta no tem habilitao 4l6b65
Publicado em 10/09/2024
Editoria: Brasil
Dados constam de estudo da Secretaria Nacional de Trnsito
Mais da metade dos donos de motocicletas no pas no tem habilitao para a categoria, o que mostra uma pesquisa pela Secretaria Nacional de Trnsito (Senatran).
Segundo o estudo, divulgado ontem (9), dos 32,5 milhes de proprietrios de motos, motonetas e ciclomotores registrados no Brasil, 17,5 milhes, o que equivale a 53,8% do total, no so tm Carteira Nacional de Habilitao (CNH) vlida para conduzir esses veculos.
Segundo a Senatran, os resultados podem ser explicados, entre outros fatores, pelo custo vel do veculo, pelo crescimento de negcios com veculos compartilhados, pelo aluguel de motocicletas ou motonetas, e pela dificuldade de o CNH por parte da populao.
O estudo tambm destaca a expanso das reas urbanas, a necessidade de transporte individual em regies com infraestrutura limitada, como fatores podem explicar o alto nmero de proprietrios sem habilitao.
Os homens representam 80% dos proprietrios de motocicletas, com a maioria dos proprietrios na faixa etria de 40 a 49 anos, seguida por aqueles de 50 a 59 anos. Entre os que possuem habilitao, a maioria est na faixa etria de 30 a 39 anos.
Frota
Os dados do estudo mostram que atualmente as motocicletas representam 28% do total da frota nacional. A expectativa de que em seis anos, mantida a tendncia atual, esse percentual alcance 30% da frota.
O Maranho aparece como o estado com maior percentual de motocicletas, com 60% do total da frota de veculos do tipo, seguido pelo Piau (54,5%), Par (54,5%), Acre (53,1%) e Rondnia (51,2%).
A alta proporo aponta para uma predominncia em estados do Norte e Nordeste devido a fatores econmicos, geogrficos e culturais, diz o estudo.
Em nmeros absolutos, So Paulo vem em primeiro lugar, com 7 milhes de veculos registrados, seguido por Minas Gerais (3,5 milhes), Bahia (2 milhes), Cear (1,9 milho) e Paran (1,8 milho).
Segundo o relatrio, esses nmeros podem ser justificados pelas grandes populaes de tais estados, que contam ainda com uma distribuio mais variada no que diz respeito aos meios de transporte de preferncia.
Infraes
O estudo mostra ainda que aps uma queda no nmero de infraes cometidas por motociclistas em razo da pandemia de covid-19, houve um aumento na emisso de multas.
Enquanto em 2020 esse nmero ficou em aproximadamente 150 mil, em 2023 atingiu mais de 1,3 milho. At julho de 2024, j foram emitidos mais de 638 mil autos de infrao.
Mais de 80% das multas esto associadas no utilizao ou uso inadequado dos equipamentos de segurana pelos motoristas ou ageiros como o no uso de capacete, que responde por cerca de 43% delas.
Segundo a Organizao Mundial da Sade (OMS), o uso de capacete fundamental para proteger os motociclistas e ageiros, podendo reduzir o risco de morte em 37% e de leses graves na cabea em cerca de 69%.
Outro dado do estudo est relacionado participao de motocicletas em acidentes. Os dados revelam que esses veculos respondem a pelo menos 25% dos sinistros e a mais de 30% das fatalidades no trnsito.
Esses dados reforam a necessidade de criao e do cumprimento de polticas pblicas e estratgias de mobilidade adaptadas para abordar a segurana viria, promovendo um trnsito mais seguro para todos os condutores, especialmente os de motocicletas, motonetas e ciclomotores, afirma o estudo.
FONTE: Agncia Brasil
