de obra do PAC em MS refora agenda da integrao do governo Lula 5q549
Publicado em 20/12/2023
Editoria: Infraestrutura
Ministra Tebet participa de de ordem de servio de o ponte binacional junto com governador do MS e ministro interino dos Transportes
A da ordem de servio para a construo da ala de o ponte binacional entre Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta, no Paraguai, marcou mais um ponto importante da agenda de integrao Sul-Americana, uma das prioridades do Ministrio do Planejamento e Oramento (MPO).
O evento foi realizado ontem, tera-feira, 19 de dezembro, no Bioparque Pantanal, em Campo Grande, e contou com a presena da ministra Simone Tebet, do governador do Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, do ministro interino dos Transportes, George Santoro, e do Fabrcio Galvo, diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit)
A obra de R$ 472 milhes integra o Novo PAC e tambm compe o agora chamado PAC da Integrao, conjunto de obras que fazem parte de uma das cinco rotas de integrao sul-americana desenhadas pelo MPO. A ala de o fundamental para completar a Rota 4, que interliga o Centro-Oeste e o Brasil como um todo aos portos do Chile, ando por Paraguai e Argentina.
Essa rota liga o Atlntico com o Pacfico e permitir uma reduo de 7 mil quilmetros ou at 20 dias no transporte de mercadorias entre o Brasil e a sia. Com essa reduo, os produtos brasileiros sero muito mais competitivos e chegaro aos mercados asiticos mais baratos, disse Tebet, ao apresentar essa e outras rotas aos participantes do evento e lembrar que o projeto comeou no chamado Consenso de Braslia, quando Lula e os demais lderes sul-americanos se reuniram e reforaram o compromisso com a integrao regional.
Para Tebet no possvel, em um mundo globalizado, crescermos se no formos bons vizinhos. O Brasil hoje exporta um parcela expressiva de sua produo de manufaturados para os pases da Amrica do Sul, enquanto para outros mercados o forte so as commodities, mas existem muitas possibilidades de no comrcio intrarregional, ajudando os dois lados (Brasil e vizinhos), ponderou a ministra.
A ministra Simone Tebet nos deu uma aula de viso estratgica do Brasil aqui, disse o governador do MS, Eduardo Riedel, comentando a apresentao feita por Tebet. Com as s de hoje estamos concretizando a infraestrutura necessria para concluir a rota Biocenica que a em nosso Estado, acrescentou Riedel.
A ministra e sua equipe nos receberam no MPO semana ada e eu senti o imenso entusiasmo dela pelas rotas de integrao. Ela me apresentou 5 rotas, uma das quais a por Porto Murtinho e nossa ligao por ponte ao Paraguai, disse Nelson Cintra, prefeito de Porto Murtinho, durante o evento.
Parlamentares do Mato Grosso do Sul no Congresso Nacional tambm participaram as da ordem de servio. Com essa rota Biocenica temos expectativa grande pelo Mato Grosso do Sul e pelo Brasil, afirmou o deputado federal Dagoberto Nogueira (PSDB-MS), falando em nome da bancada federal do Estado. mais um desafio que estamos superando neste sonho da rota Biocenica. A bancada federal sempre prioriza a rota. A organizao das aduanas dos quatro pases da rota a prxima prioridade, segundo o senador Nelson Trad.
George Santoro, ministro interno do Ministrio dos Transportes, ressaltou a parceria do governo do Mato Grosso do Sul e da bancada federal do Estado com o governo federal. "Esse evento, para celebrarmos o o fundamental para a ala de o a ponte Biocanica, exemplo dessa parceria, dessa unio pelo pas. Santoro tambm lembrou que, enquanto o Ministrio do Planejamento e Oramento est fazendo a discusso ativa com os outros Estados para fazer essa integrao sul-americana, o ministro Renan Filho est fazendo esse debate com os ministros dos Transportes da Amrica do Sul para reforar as obras de integrao.
Tebet tambm contou que o projeto de integrao tem Valores garantidos. A grande maioria das obras do Brasil esto no Novo PAC e por isso contam com recursos do oramento. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES) colocou R$ 15 bilhes a disposio de projetos de Estados e municpios, j o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), CAF - banco de desenvolvimento da Amrica Latina e Caribe e Fonplata alocaram R$ 35 bilhes para financiar principalmente as obras dos demais pases.
FONTE: Gov.BR
